Škoda yeti je doživela prenovo. Čeprav je yeti eden izmed tehnično izredno podkovanih vozil v svojem razredu, smo se včeraj na predstavitvi vozili zgolj po asfaltnih površinah. Bil je preveč lep, da bi ga umazali z vožnjo po klančini za motokros v bližini Brnika. Lepši tudi zato, ker smo vozili običajno izvedenko, ki se od yetija outdoor razlikuje po robatem izgledu z nekaj več zaščitne plastike. To je namreč ena od novosti, torej dve različici, ki sta na voljo potencialnim kupcem.
Od prejšnjega modela se yeti razlikuje po sprednji maski in spremenjenimi žarometi. Poleg sprednjih LED dnevnih luči so z omenjeno tehnologijo opremljene tudi zadnje luči, dodan je optični park senzor s kamero za vzvrtano vožnjo, asistent za samodejno parkiranje in sklopka 5. generacije Haldex za off-road vožnjo, ki pa se od prejšnje ne razlikuje veliko.
GALERIJA
Kakšna je ponudba?
Novi škoda yeti je bolje opremljen v vseh nivojih opreme in tudi cenejši v primerjavi z že starejšim modelom. Cene se pričnejo pri 16.255 evrov za bencinski 1,2 TSI motor in dosežejo maksimum s paketom opreme Laurent&Klement (25.918 evrov) ter 2,0-litrskim TDI motorjem. Yeti Outdoor je dražji za nekaj manj kot 200 evrov.
