Mercedes-Benz CLS 220 d

  • 21.10.2015
  • Žane Kurent
#

PLUSI

  • oblika
  • motor
  • udobje

MINUSI

  • želeli bi si kamero
  • osrednja konzola
CLS je oblikovna ikona in prav je, da je izpostavljena na cesti z višjim nivojem opreme in z več priročne opreme za udobje voznika.

V življenju se ves čas srečujemo s kompromisi, tudi ob nakupu avtomobila. Če vas postavim pred izziv; bi ob nakupu več denarja namenili za bogatejšo opremo in lepši videz avtomobila ali v močnejši pogonski agregat? V primeru testnega vozila Mercedes-Benz CLS 220 d bi kupec s prstom pokazal na izboljšano vizualno podobo in večje udobje med vožnjo.

merceeds-benz-cls-220-d-1445375843

Slednje pomeni, da je tako ekskluziven model kot je mercedes-benz CLS podprt z osnovnim dizelskim motorjem. Bo zaradi tega vozniška izkušnja slabša?

Mercedes-Benz CLS z vstopnim motorjem z oznako 220 d na ceniku stane 55.032 evrov. V primeru motorja gre za štirivaljnik z delovno prostornino 2,2-litra in z močjo 125 kilovatov (170 KM). Če menite, da je odločno premalo, se motite. Skupaj z 9-stopenjskim avtomatskim menjalnikom povsem zadovolji potrebe, hkrati pa vozniku omogoča, da ni potrebno neprestano gledati proti števcu za stanje goriva v rezervoarju.  Navsezadnje se je poraba ob enakomerni hitrosti na avtocesti spustila na šest litrov, ob bolj dinamični vožnji pa proti osmim litrom. Pospeški so zadovoljivi, prestavljanje hitro in uglajeno, zgolj ob nenadno hitri vožnji bo menjalnik potreboval nekaj več časa za »kickdown«.

merceeds-benz-cls-220-d-1445375854

Mercedes-Benz CLS je svojevrsten predstavnik in prionir štiri vratnih kupejev, z drugo generacijo pa je še bolj markanten. Za to poskrbi velika maska z diamantnim vzorcem, značilni LED žarometi  in aerodinamična silhueta. Razpotegnjena bočna linija, ki se niža z vsakim centimetrom proti zadku, pa spominja na najvišjega predstavnika razreda. Odbijači in lita platišča linije AMG so pika na i.

merceeds-benz-cls-220-d-1445375839

merceeds-benz-cls-220-d-1445375849

Notranjost je več kot udobna. Veliki sedeži, ki objamejo z vseh strani ter kompakten volan sestavljata odlično voznikovo okolje. Skupno oceno videza kazi sredinski del notranjosti, kjer se pozna, da je aktualna generacija na trgu prisotna že nekaj let. Osebno bi zaradi boljše preglednosti dodal še kamero za vzvratno vožnjo.

merceeds-benz-cls-220-d-1445375853

Če pri naših testih večkrat pozabimo na potnike, ki sedijo zadaj, tokrat tega ne bomo storili. Značilnost razreda CLS sta dva sedeža zadaj, ki ju loči odlagalna površina. Prostora za oba potnika in njuni nogi je dovolj. Precej globok je tudi prtljažni prostor.

merceeds-benz-cls-220-d-1445375859

Ena izmed poglavitnih novosti prenvljenega CLS je tehnologija Distronic Plus s krmilnim asistentom, ki v povezavi s sistemom za ohranjanje vozila znotraj voznega pasu deluje kot prvi zametek samodejne vožnje. Zelena ikona volana na osrednjem merilniku ponazarja pripravljenost sistema in takrat smo preprosto spustili volanski obroč. A ne za dolgo, saj predpisani zakoni in sistem še ne dovoljujeta, da bi vozilo avtomatsko peljalo po cesti, zato se moramo zaradi varnosti vsakih 15 sekund dotakniti volana. Brez uporabe nog in rok smo na osnovnem pasu prevozili razdaljo med izvozom Šentjakob in Blagovica (22 kilometrov).

mercedes-benz-cls-220-d-1445448943

Skupaj z dodatno opremo, ki popestri in poudari videz, stane zapeljivi mercedes-benz CLS 70 tisočakov, kar je toliko kot stane osnovna izvedenka CLS 350 s trilitrskim dizelskim motorjem in 258 KM.

In če se vrnem na uvodni izziv, bi brez problema sprejel vstopni dizelski motor, ki je ravno prav poskočen in varčen, preostanek pa zapravil za dodatno opremo. CLS je oblikovna ikona in prav je, da je izpostavljena na cesti z višjim nivojem opreme in z več priročne opreme za udobje voznika.

GALERIJA

Mercedes-benz CLS 220 d
Cena vstopne različice: 55.032 EUR (Mercedes-benz CLS 220 d)

Cena testne različice brez dodatne opreme: 55.032 EUR (Mercedes-benz CLS 220 d)

Dodatna oprema: usnje črno AMG line, paket voznih sistemov PLUS, Garmin MAP PILOT, Audio 20 CD s predpripravo Garmin, gretje prednih sedežev, posoda za gorivo 80l, diamantno srebrna kovinska, paket ogledal, aktivni parkirni asistent s PARKTRONIC, brez oznake tipa, notranje oblazinjenje stropa črna, okrasni deli v lesu - sijoči črni jesen, ambientna osvetlitev notranjosti, AMG line;

Cena testnega vozila skupaj z dodatno opremo: 69.647 EUR

Motor: dizelski, 4 valjni, 2143 ccm, moč 125 kW (170 KM), navor 400 Nm
Mere: dolžina 4940 mm, širina 2075 mm, višina 1416 mm

Zmogljivosti (tovarna): hitrost 226 km/h, pospešek do 100 km/h 8,3 sekund
Poraba (tovarna): 4,7 l/100 km (mešano) Emisije CO2: 123 g/km

  • Foto: AvtoArena.si

AKTUALNO