Ford Fiesta ST200 - mali vrag postaja še vražji!

  • 06.06.2016
  • Gregor Žvab
#

Ford Fiesta ST velja za enega najboljših in najbolj zabavnih malih "hot hatchev", primanjkljaj moči pa odlično kompenzira z vozno dinamiko. Sedaj so se pri fordu odločili, da moč motorja v počastitev 40 letnice Fieste nekoliko oplemenitijo in nastala je Ford Fiesta ST200.

ford-fiesta-st200-mali-vrag-postaja-se-vrazji-1465207104

Kot že ime pove, so moč povečali za 20 KM, na 147 kW/200 KM. To je sicer 10% več od običajne Fieste ST, za 20% pa je zrasel tudi navor, ki ga je sedaj kar za 290 Nm. Rezultat je plod reprogramiranja 1.6 litrskega EcoBoost motorja, pospešek do 100 km/h pa tako sedaj znaša le 6,7 sekund.. So pa prirastek moči pri Fordu seveda pospremili še z izboljšavami vzmetenja in krmiljenja, Fiesta ST200 pa je tudi 15 mm bližje tlom.

ford-fiesta-st200-mali-vrag-postaja-se-vrazji-1465207117

Vozno dinamiko Fieste ST200 podpirajo izboljšani nadzor vektorjev navora (eTVC) in trije načini elektronskega nadzora stabilnosti (ESC). Sistem eTVC v ovinkih zavira notranje sprednje kolo, da izboljša oprijem in zmanjša podkrmiljenje, ne da bi vplival na hitrost. ESC nudi poln obseg posegov sistema, način s širšim zdrsom in popoln izklop sistema ESC. Za optimalno zaviranje skrbijo zavore s koluti, ki spredaj merijo 278 mm, zadaj pa 253 mm, ter z večjim tandemskim glavnim zavornim valjem kot pri običajnih Fiestah.

ford-fiesta-st200-mali-vrag-postaja-se-vrazji-1465207121

Fiesta ST200 bo na voljo samo v ekskluzivni zunanji barvi Storm Grey in s posebnimi 17-palčnimi platišči iz zlitine ST v mat črni barvi s poliranimi obroči. Poleg velike trapezoidne maske s strukturo satovja, dinamičnega sprednjega spojlerja in bočnih obrob, elementa zadnjega difuzorja v barvi karoserije in velikega zadnjega strešnega spojlerja so za Fiesto ST200 značilna še rdeča zavorna sedla.

ford-fiesta-st200-mali-vrag-postaja-se-vrazji-1465207111

Proizvodnja novinke se sicer začenja v tem mesecu, kmalu pa bo tudi na voljo kupcem.

GALERIJA

  • Vir: Ford
  • Foto: Ford

AKTUALNO