Ford Fiesta Red Edition 1.0 EcoBoost

  • 03.02.2016
  • Žane Kurent
#
Ni in ne želi biti ST in kot tako jo imamo zelo radi. No, katere fieste pa nenazadnje nimamo radi?!

Ni potrebno imeti na zadnjih prtljažnih vratih oznake, ki stoji za športnimi izvedenkami vozil, če želimo imeti hiter in zabaven avtomobil. Dober primer je naše testno vozilo ford fiesta red edition. Lahko bi celo dejal, da je prava mala zverina, ki navdušuje z voznimi lastnostmi, hkrati pa nas osupne, ko izvemo, da je pod pokrovom 1,0-litrski agregat. Ja, to je mali "hot hatch" nove generacije.

ford-fiesta-red-edition-1454526340

Že res, da ima fiesta na voljo še bolj športno izvedenko ST, ki pa je še nekoliko dražja in z večjim motorjem, ki skrbi, da bomo za zavarovanje vozila in registracijo porabili nekaj evrov več. Ford fiesta red edition pa je avtomobil, ki ga lahko priporočate svoji mami. Ona bo navdušena nad majhnim motorjem, vi pa še bolj, ker se boste zavedali, da prinaša kar precej veselja, ko si ga boste sposodili.

ford-fiesta-red-edition-1454526337

Naj pojasnim.

Pod pokrovom je 1,0-litrski EcoBoost motor, ki je že nekaj let uvrščen na lestvo najboljših motorjev. S pomočjo turbo uhala pa omenjena fiesta prinaša 103 kW (139 KM) kar je precej za majhen in lahek avtomobil. Gre za nadgradnjo 125-konjske različice, ki ima večina navora na voljo že pri sorazmerno nizkih 1500 vrtljajih. In moč ne pojenja, temveč se motor elegantno zavrti proti visokim obratom, merilnik pa hitro dviguje prikazano hitrost. Če pogledamo številke s tehničnih podatkov: 9 sekund do 100 km/h, 203 km/h pa je najvišja hitrost. Toda za pravi občutek morate fiesto red edition preizkusiti.

ford-fiesta-red-edition-1454526350

ford-fiesta-red-edition-1454526348

A podvozju ne bom izgubljal besed. Je odlično nastavljeno in ponuja izvrstno lego na cesti. Pravi užitek je fiesto zapeljati na ovinkaste ceste, pri tem pa od sebe oddaja značilen zvok trivaljnika, ki sploh ni tako napačen. Tudi položaj za volanom je tisti pravi, svoj športen značaj pa kaže tudi okolici.

ford-fiesta-red-edition-1454526356

ford-fiesta-red-edition-1454526357

ford-fiesta-red-edition-1454526338

Nastopaška fiesta ima črna lita platišča, črne pokrove stranksih ogledal, zadnji strešni spojler... Celostna podoba je preprosto zelo športno nastavljena. V notranjosti ima športne sedeže z veliko bočne opore, ki hkrati nudijo tudi veliko mero udobja. Kar me je najbolj zmotilo je star multimedijski vmesnik, s premnogimi tipkami in majhnim ekranom. 

ford-fiesta-red-edition-1454526364

Aktualni fiesti se pozna, da ima na grbi že kar nekaj let, a ji to ne moremo šteti v minus. Je izkušena in še vedno sila popularna, kar kažejo tudi prodajne številke, saj je še vedno v vrhu evropske prodaje malčkov. Kar se tiče forda fieste red edition pa je nekaj jasno. Ni in ne želi biti ST in kot tako jo imamo zelo radi. No, katere fieste pa nenazadnje nimamo radi?!

GALERIJA

Ford Fiesta Red Edition 1.0 EcoBoost

Cena vstopne različice: 10.290 EUR (Ford fiesta 1.25 3V Trend)

Cena testne različice brez dodatne opreme: 18.040 EUR (Ford Fiesta Red Edition 1.0 EcoBoost)

Dodatna oprema: Sony audio sistem, tempomat, dodatno zatemnjena stekla, zimski paket;

Cena testnega vozila skupaj z dodatno opremo: 18.880 EUR (prodajna akcija: 15.380 EUR)


Motor: bencinski, 3-valjni, 999 ccm, moč 103 kW (140 KM), navor 220 Nm

Mere: dolžina 3969 mm, širina 1722 mm, višina 1495 mm, prtljažnik 432 litrov

Zmogljivosti (tovarna): hitrost 203 km/h, pospešek do 100 km/h 9 sekund

Poraba (tovarna): 4,5 l/100 km (mešano) Emisije CO2: 104 g/km

  • Foto: AvtoArena.si

AKTUALNO