DARS predstavil pilotni projekt signalizacije za bolj varno vožnjo v megli

  • 11.12.2014
  • Andrej Jama
#

Družba DARS je s pomočjo spremljanja pojava megle in podatkov cestno-vremenskih postaj ob avtocestnem križu, na odseku štajerske avtoceste A1 Domžale-Šentjakob vzpostavila pilotni projekt signalizacije oziroma napotkov uporabnikom, kako ravnati med vožnjo v megli.

Signalizacija, ki napotuje voznika, kako naj v tem primeru prilagodi vožnjo, je sestavljena iz sklopa:

  • treh vertikalno postavljenih znakov in
  • horizontalne signalizacije, to je ob desni robni črti zarisanih polkrogov.

dars-predstavil-pilotni-projekt-signalizacije-za-bolj-varno-voznjo-v-megli-1418288845

Na odseku avtoceste med priključkoma Domžale in Šentjakob, in sicer tako v smeri Ljubljane kot v smeri Maribora, nas po novem navedena signalizacija opozarja, da je potrebno hitrost vožnje ob gosti megli prilagoditi naslednjima zahtevama:

  • če sta vidna dva polkroga, je potrebno vožnjo nadaljevati s hitrostjo 70 km/uro,
  • če je viden en polkrog, je potrebno vožnjo nadaljevati s hitrostjo 50 km/uro.

dars-predstavil-pilotni-projekt-signalizacije-za-bolj-varno-voznjo-v-megli-1418289061

dars-predstavil-pilotni-projekt-signalizacije-za-bolj-varno-voznjo-v-megli-1418289165

dars-predstavil-pilotni-projekt-signalizacije-za-bolj-varno-voznjo-v-megli-1418289195

Glede na dejstvo, da je vzpostavitev signalizacije »V MEGLI!« novost na slovenskem avtocestnem križu, da gre za pilotni projekt ter da signalizacija ne bo postavljena po celotnem omrežju, voznikom svetujemo, da ob gosti megli: 

  • ravnajo po zgoraj omenjeni signalizaciji,
  • povečajo varnostno razdaljo in zmanjšajo hitrost vožnje,
  • vklopijo zadnje meglenke.
  • Vir: DARS
  • Foto: DARS

AKTUALNO