Citroen C5 crosstourer HDi 160

  • 23.02.2015
  • Žane Kurent
#

Imel sem načrtovan obisk češkega Brna. 500-kilometrsko razdalja sicer ni »maratonska«, a tudi kratka ne. Marsikateri avtomobil ne bi zadostil potrebam voznika na takšni poti, toda citroen C5 crosstourer, ki je bil v tem obdobju v naši testni floti, je bil po mojem mnenju kot nalašč za takšen podvig.

Kaj smo že vedeli?

Leta 1980 je takratna »žaba« nakazala, da citroenovi inženirji veliko svojega truda namenijo izjemnemu podvozju in vzmetenju. Le kdo bi lahko pozabil takratno hidravlično vzmetenje, zaradi česar je avtomobil plaval po cesti kot ladja po mirnem morju.

In ja, testni citroen C5 crosstourer je bil serijsko opremljen s hidroaktivnim vzmetenjm. Lahko pričakujem udobno pot?

citroen-c5-crosstourer-hdi-160-1424642978

citroen-c5-crosstourer-hdi-160-1424642975

Proti Brnu s citroenom C5 crosstourer

Ura je bila 14:00, ko smo s sodelavci ucvrli iz Ljubljane. Ogromen 560-litrski prtljažnik je bil skoraj do roba napolnjen, bi pa verjetno bil premajhen, če bi imeli na sedežu še kakšno potnico, ki bi za dve nočitvi izpraznila garderobno omaro.

citroen-c5-crosstourer-hdi-160-1424642980

Pred Dunajem je bil načrtovan prvi postanek. Ustavili smo se na bencinski črpalki in moram reči, da sem že po 380 kilometrskih lahko povzel, da je bila do takrat vožja izjemno udobna. Glede na to, da to ni bila prva pot v Brno v zadnjih mesecih, je bila vožnja s katerim drugim vozilom bolj naporna. Citroen C5 crosstourer je nudil popolno udobje, neravnine slovenske avtoceste požiral s francosko prefinjenostjo in mehkobo, nekaj zasluge pa lahko poberejo tudi usnjeni sedeži.

citroen-c5-crosstourer-hdi-160-1424643272

Tudi ostali potniki, ki so na prvi pogled izgledali kot prenatrpane sardele, se niso pritoževali. Za vse je bilo dovolj prostora, vožnja pa udobna.

Kaj še ponuja citroen C5 crosstourer?

Bistvena razlika od ostalih modelov C5, je crosstourer opremljen s plastičnimi zaščitami. Ali so na vozilu samo zaradi bolj mogočnega izgleda? Delno res, treba pa je tudi vedeti, da je hidriaktivno vzmetnje elektronsko nastavljivo, kar pomeni, da ima voznik na voljo tri različne stopnje odmika od tal, zato C5 crosstourer omogča tudi bolj komfortno vožnjo na razgibanem terenu.

GALERIJA

Motor pod pokrovom je 2,0 HDi 160, ki zagotavlja 120 kW (163 KM) in 340 Nm. S šestimi prestavami skrbi za gladko vožnjo, korektno pospeševanje in varčno vožnjo. Z 71-litrskim rezervoarjem smo naredili okoli 1200 kilometrov.

Citroen C5 crosstourer HDi 160
Cena vstopne različice: 23.680 EUR (citroen C5 tourer attraction VTi 120 robotiziran)
 
Cena testne različice brez dodatne opreme: 31.560 EUR (citroen C5 crosstourer HDi 160)
 
Dodatna oprema: dvofunkcijski ksenonski žarometi, kamera za vzvratno vožnjo, sistem za pomoč pri parkiranju, navigacijski sistem MyWay, sistem HiFi, kovinska barva;
 
Cena testnega vozila skupaj z dodatno opremo: 34.720 EUR

 

  • Foto: AvtoArena.si

AKTUALNO